多腔钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能研究

张文元; 王柯; 王强; 陈勇; 周宇; 丁玉坤

doi:10.6052/j.issn.1000-4750.2017.06.0482

多腔钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能研究

张文元^1,2,
王柯^1,2,,
王强^1,2,
陈勇³,
周宇³,
丁玉坤^1,2

1.
哈尔滨工业大学, 结构工程灾变与控制教育部重点实验室, 哈尔滨 150090;
2.
哈尔滨工业大学, 土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室, 哈尔滨 150090;
3.
中国建筑东北设计研究院有限公司, 沈阳 110006

基金项目: 国家自然科学基金青年基金项目（51108125）；中建股份科技研发课题项目（CSCEC-2016-Z-41）

详细信息

作者简介:
张文元(1972-),男,辽宁人,教授,工学博士,主要从事高层钢结构和轻钢结构研究(E-mail:hitzwy@163.com);王强(1991-),男,黑龙江人,硕士生,主要从事高层钢结构和轻钢结构研究(E-mail:851280673@qq.com);陈勇(1966-),男,辽宁人,教授级高工,工学博士,从事结构研究与设计工作(E-mail:dr_cy@126.com);周宇(1987-),男,辽宁人,工程师,工学硕士,从事结构研究、结构设计与建筑施工工作(E-mail:zhouy.0407@163.com);丁玉坤(1979-),男,内蒙巴盟人,副教授,工学博士,主要从事轻型钢结构研究(E-mail:dingykun@sohu.com).

通讯作者:
王柯(1993-),男,广西柳州人,博士生,主要从事高层钢结构和轻钢结构研究(E-mail:wangke305@hit.edu.cn).

中图分类号: TU398+.2
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出版历程
- 收稿日期: 2017-06-20
- 修回日期: 2018-03-27
- 刊出日期: 2018-11-28

ASEISMIC BEHAVIOR OF COMPOSITE SHEAR WALL WITH STIFFENED DOUBLE STEEL PLATES AND INFILLED CONCRETE

1.
Key Lab of Structures Dynamic Behavior and Control of the Ministry of Education, Harbin Institute of Technology, Harbin, 150090, China;
2.
Key Lab of Smart Prevention and Mitigation of Civil Engineering Disasters of the Ministry of Industry and Information Technology, Harbin Institute of Technology, Harbin 150090, China;
3.
China Northeast Architectural Design & Research Institute Co., Ltd., Shenyang 110006, China

摘要

摘要: 为研究高层或超高层大楼中拟采用的多腔钢板-混凝土组合剪力墙的抗震性能，对其进行拟静力试验及有限元模拟，分析了腔数对该类组合剪力墙的破坏模式、承载力、滞回曲线、骨架曲线、延性、刚度退化及耗能能力的影响。试验现象表明试件的破坏模式均为上部混凝土压碎、角部钢板屈曲。通过分析试验结果发现，该种类形式的组合剪力墙在较高轴压力作用下仍具有良好的水平变形能力和较强的耗能能力，3个试件的极限位移角平均值为1/61，且单腔长宽比的减小会降低试件的承载力、增加试件延性。通过有限元软件建立的该类组合剪力墙模型证明该计算结果与试验值吻合良好，同时发现当单腔长宽比减小到1.94时，组合剪力墙的极限承载力基本不变。
- 多腔钢板-混凝土组合剪力墙 /
- 有限元分析 /
- 耗能能力 /
- 延性 /
- 单腔长宽比
Abstract: In order to study the aseismic behavior of shear walls in super high-rise buildings, the quasi-static test and finite element analysis on steel plate-concrete composite shear walls were conducted. The research focused on the effect of cavity on the aseismic performance, which included failure mode, bearing capacity, hysteresis curves, skeleton curves, ductility, rigidity degeneration and energy dissipation capacity. All specimens failed in the same failure mode, characterized by concrete crushing at the upper wall and local buckling of the steel plate in the corner. The results indicated that the composite shear wall exhibited excellent inter-storey deformation capacity and energy dissipation under high axial forces. The average value of the ultimate drift ratios for all the specimens was 1/61, and bearing capacity decreased with the decrease of length to width ratio of a single tube. A finite element model developed by ABAQUS is used to simulate the performance of this type of composite shear wall and the accuracy of the model is validated through the comparison with the experiment results. Meanwhile, it has been found that the ultimate bearing capacity of the composite shear wall is not significantly affected until the length to width ratio of a single tube decrease to 1.94.
- composite shear wall /
- finite element analysis /
- energy dissipation capacity /
- ductility /
- length to width ratio

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