摘要: 成都火车北站的站台及站房的连廊,为了满足功能和造型上的要求,我们在500^m长的第一站台设计了立柱少,视野开阔,外形简洁美观的15^m×15m孔浇钢筋混凝土伞壳组成的雨廊,在侯车厅周围设计了7.5^m×6.4^m预制钢筋混凝土伞壳组成的长廊。 15^m×15^m钢筋混凝土伞壳是由四块7.5^m×7.5^m双曲抛物面薄壳组成,薄壳倾斜而使上部边缘形成一个正方形平面,所有低角点交于正方形的中心。