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斜入射SV波对地铁车站地震响应的影响

黄景琦 杜修力 田志敏 金浏 赵密

黄景琦, 杜修力, 田志敏, 金浏, 赵密. 斜入射SV波对地铁车站地震响应的影响[J]. 工程力学, 2014, 31(9): 81-88,103. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
引用本文: 黄景琦, 杜修力, 田志敏, 金浏, 赵密. 斜入射SV波对地铁车站地震响应的影响[J]. 工程力学, 2014, 31(9): 81-88,103. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
HUANG Jing-qi, DU Xiu-li, TIAN Zhi-min, JIN Liu, ZHAO Mi. EFFECT OF THE OBLIQUE INCIDENCE OF SEISMIC SV WAVES ON THE SEISMIC RESPONSE OF SUBWAY STATION STRUCTURE[J]. Engineering Mechanics, 2014, 31(9): 81-88,103. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
Citation: HUANG Jing-qi, DU Xiu-li, TIAN Zhi-min, JIN Liu, ZHAO Mi. EFFECT OF THE OBLIQUE INCIDENCE OF SEISMIC SV WAVES ON THE SEISMIC RESPONSE OF SUBWAY STATION STRUCTURE[J]. Engineering Mechanics, 2014, 31(9): 81-88,103. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278

斜入射SV波对地铁车站地震响应的影响

doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
基金项目: 973项目计划项目(2011CB013600); 北京市重大计划项目(8100001); 国家自然科学基金重大研究计划集成项目(91215301)
详细信息
    作者简介:

    黄景琦(1988―),男,安徽亳州人,博士生,主要从事岩体隧道等地下结构抗震性能研究(E-mail: huangjingqi11@163.com);田志敏(1962―),男,湖南桃江人,研究员,博士,主要从事防护工程及工程抗震抗爆研究工作(E-mail: overseatian@sina.com);金 浏(1985―),男,江苏泗阳人,博士生,主要从事混凝土细观力学研究工作(E-mail: kinglew2007@163.com);赵 密(1980―),男,吉林人,副教授,博士,主要从事土结构相互作用研究(E-mail: zhaomi@bjut.edu.cn).

    通讯作者: 杜修力(1963―),男,四川广安人,教授,博士,院长,主要从事地震工程学研究工作(E-mail: duxiuli@bjut.edu.cn).
  • 中图分类号: P315.3

EFFECT OF THE OBLIQUE INCIDENCE OF SEISMIC SV WAVES ON THE SEISMIC RESPONSE OF SUBWAY STATION STRUCTURE

  • 摘要: 在显式有限元法结合黏弹性人工边界的时域波动方法的基础上,建立了三维平面SV波斜入射的输入方法。半空间算例说明了该文方法具有较好的精度,并基于所建立的斜入射方法研究了地震波斜入射对北宫门地铁车站地震响应的影响。该算例结果表明:在地震波斜入射情况下,地铁车站的地震响应规律与垂直入射时的情况具有明显差异;斜入射角度对水平加速度响应并不敏感,但对竖向加速度影响较大;斜入射使得车站柱子构件的剪力和轴力明显改变,柱子轴力随着入射角增加而明显增大;边墙控制点的应力状态也受入射角的影响较大,各控制点的第一、第三主应力都出现了随着入射角度增加而增大的规律。在地铁车站等地下结构抗震研究中,应考虑地震波斜入射的影响。
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出版历程
  • 收稿日期:  2013-03-11
  • 刊出日期:  2014-09-25

斜入射SV波对地铁车站地震响应的影响

doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
    基金项目:  973项目计划项目(2011CB013600); 北京市重大计划项目(8100001); 国家自然科学基金重大研究计划集成项目(91215301)
    作者简介:

    黄景琦(1988―),男,安徽亳州人,博士生,主要从事岩体隧道等地下结构抗震性能研究(E-mail: huangjingqi11@163.com);田志敏(1962―),男,湖南桃江人,研究员,博士,主要从事防护工程及工程抗震抗爆研究工作(E-mail: overseatian@sina.com);金 浏(1985―),男,江苏泗阳人,博士生,主要从事混凝土细观力学研究工作(E-mail: kinglew2007@163.com);赵 密(1980―),男,吉林人,副教授,博士,主要从事土结构相互作用研究(E-mail: zhaomi@bjut.edu.cn).

    通讯作者: 杜修力(1963―),男,四川广安人,教授,博士,院长,主要从事地震工程学研究工作(E-mail: duxiuli@bjut.edu.cn).
  • 中图分类号: P315.3

摘要: 在显式有限元法结合黏弹性人工边界的时域波动方法的基础上,建立了三维平面SV波斜入射的输入方法。半空间算例说明了该文方法具有较好的精度,并基于所建立的斜入射方法研究了地震波斜入射对北宫门地铁车站地震响应的影响。该算例结果表明:在地震波斜入射情况下,地铁车站的地震响应规律与垂直入射时的情况具有明显差异;斜入射角度对水平加速度响应并不敏感,但对竖向加速度影响较大;斜入射使得车站柱子构件的剪力和轴力明显改变,柱子轴力随着入射角增加而明显增大;边墙控制点的应力状态也受入射角的影响较大,各控制点的第一、第三主应力都出现了随着入射角度增加而增大的规律。在地铁车站等地下结构抗震研究中,应考虑地震波斜入射的影响。

English Abstract

黄景琦, 杜修力, 田志敏, 金浏, 赵密. 斜入射SV波对地铁车站地震响应的影响[J]. 工程力学, 2014, 31(9): 81-88,103. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
引用本文: 黄景琦, 杜修力, 田志敏, 金浏, 赵密. 斜入射SV波对地铁车站地震响应的影响[J]. 工程力学, 2014, 31(9): 81-88,103. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
HUANG Jing-qi, DU Xiu-li, TIAN Zhi-min, JIN Liu, ZHAO Mi. EFFECT OF THE OBLIQUE INCIDENCE OF SEISMIC SV WAVES ON THE SEISMIC RESPONSE OF SUBWAY STATION STRUCTURE[J]. Engineering Mechanics, 2014, 31(9): 81-88,103. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
Citation: HUANG Jing-qi, DU Xiu-li, TIAN Zhi-min, JIN Liu, ZHAO Mi. EFFECT OF THE OBLIQUE INCIDENCE OF SEISMIC SV WAVES ON THE SEISMIC RESPONSE OF SUBWAY STATION STRUCTURE[J]. Engineering Mechanics, 2014, 31(9): 81-88,103. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.03.0278
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